Dirndltaler Nachhaltigkeit

Geschichtlicher Hintergrund

Während das südliche Mostviertel durch den Eisenabbau einen wirtschaftlichen Höhenflug erlebte, und der Most im Amstettner Raum die Vierkanter "baute", und die Wirtschaftsbetriebe im Traisen-, Gölsen und Triestingtal durch die Eröffnung der Leobersdorfer Bahn 1877 gefördert wurden, sah die wirtschaftliche Realität im Pielachtal eher karg aus. Betriebe gab es wenig, die Landwirtschaft diente in erster Linie der Selbstversorgung. "Gluach" wurde hier gewirtschaftet, was soviel bedeutet wie sparsam, nicht nur mit dem wenigen Geld, sondern auch mit Materialien und Lebensmitteln. Mit dem Bau der Pielachtal-, der späteren Mariazellerbahn ab 1896 wurde auch das Pielachtal an das österreichische Bahnnetz und damit an Wirtschaftsbetriebe und Absatzmärkte angeschlossen.

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